生活中，有很多朋友觉得东风起亚k5新车多少钱（美规版全新起亚K5售价公布）很难弄明白，那么我们到底要如何解决东风起亚k5试驾视频2019款这个问题呢，今天小编就带来大家看看，希望可以帮助各位。
近日，从海外媒体报道获悉，韩国汽车品牌起亚汽车正式发布了新一代起亚K5在美国市场的售价和车型档次。据悉，新车共推出五个车辆级别，售价分别为25090美元(约合人民币17.01万元)、26490美元(约合人民币17.96万元)、28190美元(约合人民币19.12万元)、28990美元(约合人民币19.66万元)和31490美元(约合人民币21.35万元)。
外观方面，美版新一代起亚K5前脸依旧沿用咆哮风格，升级为“虎鼻进化”；同时，新车中网也采用了内凹式设计，配合“闪电形”LED日间行车灯，整体感觉十分犀利。
车尾方面，新车配备了从侧面延伸至车尾的一体式镀铬条，整体看起来非常流畅美观；同时车尾下方采用了时下流行的贯穿式尾灯设计，既与前脸造型相呼应，又让整个车尾有层次感。
车身尺寸方面，美版新一代起亚K5的长宽高分别为4905/1860/1445mm，轴距为2850mm。与现款车型相比，车身、宽度和轴距均有所加长，但车身高度进一步降低，使其姿态更低。
内饰配置方面，美版新一代起亚K5内饰整体布局简洁低调，配备两块8英寸液晶屏，其中副顶及以上车型配备10.25英寸液晶屏；此外，新车标配起亚最新的Drive Wise驾驶辅助系统，该系统具有AEB、车道维护、盲点辅助、驾驶注意预警等功能，进一步保障日常车辆的安全。
动力方面，美版新一代起亚K5有两种动力组合，分别是1.6升四缸涡轮直喷发动机匹配8AT变速箱，最大马力180匹，峰值扭矩253n·m；；并搭载2.5升四缸涡轮直喷发动机，匹配8速DCT变速箱，最大马力290匹，峰值扭矩422N·m。
新款宝马x5最新价格，4款车型，售价60.5-77.5万元
说起宝马X5、相信大家都不陌生，但是因为宝马X5之前一直是进口车，所以价格普遍较高；不过官方发布的寻根，2022年3月31日，国产宝马X5长轴距版正式上市！新车推出4款车型，售价60.5-77.5万元。车辆上市后，让宝马X5的崇拜者离梦想又近了一步！
以上是四款国产宝马X5车型的官方指导价。
就外观而言，宝马X5的颜值一直在线，总给人一种沉稳大气的感觉，所以全新国产宝马X5在外观上变化不大。因为宝马X5的车身设计已经非常成功，而且市场认可度非常高，所以宝马并没有对国产宝马X5的外观进行太多的改动，但是在细节上还是有进一步的调整。
与进口版一样，国产版依然拥有大尺寸双肾形进气格栅和宝马标志性的激光大灯，并加入了镀铬饰条进行点缀，蓝色的“X”形隐藏在车灯中；除入门款外，其他三款都配备了500米照射距离的激光远光灯，并具有自适应远近光功能。
车身尺寸是全新国产宝马X5与进口宝马X5最大的区别。国产宝马X5的车身长宽高分别为5060mm/2004mm/1779mm，轴距达到3105mm。国产宝马X5与进口宝马X5相比，车身长度和轴距足足增加了130mm；后门明显更宽，后排空间更大。
内饰方面，国产宝马X5内饰采用双色搭配内饰，车内大面积真皮面料彰显豪华。新车配备了宝马智能互联驾驶舱，集成了12.3英寸全液晶数字仪表盘、12.3英寸中央触摸屏和宝马抬头显示系统，辅以iDrive操作系统和“个人助理”。
方向盘和车门处增加了金属按键，哈曼卡顿音响系统的扬声器格栅也变成了金属。变速箱换挡杆前端也进行了重新优化，设计了可适配大部分智能手机的大尺寸手机无线充电板，具备电动调节、方向盘记忆加热、前排座椅加热通风记忆、后排座椅加热、三温区自动空调等功能。
国产宝马X5配备的豪华光氛围系统大大提升了驾乘者使用车辆时的舒适性，而“天使之翼”的迎宾毯为驾乘者营造了强烈的仪式感，在视觉上足够豪华。
其中智能感应氛围灯有6种颜色，11种颜色组合，氛围灯的颜色也会随着驾驶模式的变化而自行调整。星空全景天窗，均匀分布在天窗玻璃表面的LED光源可变换15000多种图案，在车内形成独特而高级的光晕，带来像星星一样点亮星空的体验。
动力方面，国产宝马X5搭载了更加智能的xDrive全轮驱动系统，分为xDrive 30Li和xDrive 40Li两款车型。前者搭载2.0T直列四缸涡轮增压发动机，最大功率245马力(180千瓦)，峰值扭矩400牛·米，0-100km/h加速时间仅7.3秒，最高时速215 km/h，油耗。后者搭载3.0T直列六缸涡轮增压发动机+48V轻混系统，最大功率333马力(245 kW)，峰值扭矩450 Nm，0-100km/h加速仅需6.0秒，最高时速238 km/h，油耗9.3L/100km。
推荐购买:
宝马X5 xDrive 30Li M运动套装
指导价:60.5万元
推荐指数:★★★☆。
首先是入门级的xDrive 30Li M运动套装。虽然是入门级车型，但考虑到60.5万的售价，它的标准其实已经足够豪华，包括多色氛围灯、座椅加热、手机无线充电等舒适便捷的配置，以及主动刹车、疲劳驾驶提示、自动泊车等驾驶辅助功能。另外，30Li车型虽然搭载了2.0T发动机，但7.3秒零加速能力其实在日常生活中也能带来不错的动力体验。
宝马X5 xDrive 30Li专属M运动套装
指导价:63.5万元
推荐指数:★★★★★
宝马X5 xDrive 30Li尊享M运动套装是一款低配车型，比入门版贵了3万，价格来了63.5万。配置上还有什么？首先，外观方面，可以得到宝马智能激光大灯。2万元选择入门级车型，其次是智能触摸按键、远光灯自动控制、HUD全彩抬头显示系统、行车记录仪、哈曼卡顿高级音响、自动泊车辅助Plus等配置。看似附加配置不多，但如果选择安装，总花费超过10万元。这样一来，多交3万元就可以获得宝马X5 xDrive 30Li尊享M运动套装，可以说是物超所值。所以这个配置版本也是全系性价比最高的版本。
宝马X5 xDrive 40Li专属M运动套装
指导价:77.5万元
推荐指数:★★★★
顶配宝马X5 xDrive 40Li尊享M运动套装比宝马X5 xDrive 30Li款贵7万元。配置方面，增加了星空全景天窗、蓝色M高性能制动卡钳、M运动型排气系统，使车辆看起来更加运动，还配备了自适应两轴空气悬架；内饰方面，增加了舒适加热组件，包括方向盘加热和前扶手加热功能，后排座椅也增加了加热功能，进一步提高舒适性；安全方面，搭载自动驾驶辅助Pro系统，支持L2智能辅助驾驶。这个版本的配置水平非常齐全，适合预算充足的朋友。
最新款荣放价格及图片，四款车售价区间24.88-29.68万元
7月11日，2022款一汽丰田RAV4荣放双擎E+正式上市，新车共推出4款车型，售价区间24.88-29.68万元。一汽丰田RAV4荣放双擎E+是一款插电式混合动力紧凑型SUV，由于其可实现纯电模式行驶，并且其纯电模式下NEDC续航里程可达95km，因此其NEDC综合油耗仅为1.1L/100km。
作为年款车型，新车主要在配置方面有所调整，新增一款豪华四驱Pro配置车型，介于精英Pro和旗舰四驱Pro之间，相比精英Pro多了行李架、全景天窗、全液晶仪表等配置，同时新增了车型颜色。
新车亮点速览
● 插电式混合动力紧凑型SUV
● 纯电模式下NEDC续航里程可达95km
● NEDC综合油耗1.1L/100km
● 电子四驱（E-Four）系统
一汽丰田RAV4荣放双擎E+ 指导售价
车型
售价（万元）
都市Pro
24.88
精英Pro
25.68
豪华四驱Pro
28.28
旗舰四驱Pro
29.68
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn
外观方面，RAV4荣放双擎E+与燃油版车型在细节设计上有所不同，新车采用了丰田混动车型特有的蓝边Logo，中网设计采用了偏向运动风格的类似赛车格子旗的布局设计。同时，新车的雾灯也升级为LED样式，前包围的造型也进行了优化，视觉效果提升明显。
在车身色彩方面，新增了全新星际蓝车色，包含新配色在内，2022款RAV4荣放双擎E+为用户提供了多达7种单色（摩登红、铂金白、墨渊黑、铂青铜金属色、钛晶灰、星际蓝、米兰卡其色），以及4种双拼色（摩登红/墨渊黑、铂金白/墨渊黑、钛晶灰/墨渊黑、铂青铜金属色/墨渊黑）。
车身侧面，RAV4荣放双擎E+提供的双色车身配色方案，在A柱、车顶和后扰流板处采用黑色，与车身车漆形成差异；侧裙以及轮拱处均配有黑色护板修饰，塑造“越野”风格。轮圈的样式也进行了同步更新，造型比较新颖。
尾部方面，新车的后扰流板与后包围都采用了黑色的设计，与燃油版车型形成明显差异。同时，在车辆前翼子板、尾部都有专属的PLUG-IN HYBRID插电式混动专属标识。
内饰方面，RAV4荣放双擎E+更强调运动化的属性，其内饰使用了大量的红色缝线装饰，与黑色内饰搭配，更显运动气息。新车除入门车型采用8英寸中控屏外，其余车型均搭载10.1英寸的悬浮式中控屏，新增了语音控制系统，支持QQ音乐、喜马拉雅APP，可语音操控空调、车窗、天窗、仪表等功能。此外，新车还配备了导航及PVM全景监控系统，及车联网“被盗追踪”等功能。
RAV4荣放双擎E+价格虽然更高，但是配置也并不含糊，比如方向盘加热、电动尾门、全液晶仪表盘、PM2.5空气净化、后排座椅加热等均有所配备。
动力方面，RAV4荣放双擎E+搭载由2.5L阿特金森循环发动机和电动机组成的插电式混动系统，都市Pro和精英Pro版系统最大功率为194kW，0-100km/h加速时间仅为9.1秒，在纯电下的NEDC续航里程为95km（18.1kWh电池包），NEDC综合油耗1.1L/100km；豪华四驱Pro版和旗舰四驱Pro版搭配主驱动电机与后桥独立电机，系统最大功率可达225kW，拥有7.4秒的百公里加速性能，在纯电下的NEDC续航里程为87km（18.1kWh电池包），NEDC综合油耗1.2L/100km。
拥有强劲性能与高效动力的同时，豪华四驱Pro车型还搭载先进的电子四驱（E-Four）系统，以同级领先的全地形通过性和操控稳定性，为那些注重驾驶乐趣的用户提供全新的选择。值得一提的是，豪华四驱Pro在现有两驱精英Pro版的基础上，还新增了全景天窗、车顶行李架以及12.3英寸全液晶仪表等先进、实用性配置，驾趣与实用双重并举。
● 竞争力浅析
与RAV4荣放双擎E+竞争的依旧是老对手本田CR-V 锐·混动e+。RAV4荣放双擎E+在价格和插混技术参数方面占据优势，而本田CR-V 锐·混动e+则在配置方面略胜一筹。同时，一汽-大众探岳GTE也是一款采用插电混动系统的SUV车型，在价格上与RAV4荣放双擎E+有着一定的重叠，但是其纯电续航里程相对较少。在中国品牌方面，采用插混技术的比亚迪唐DM-i，尺寸更大，纯电续航更长，也是其潜在的竞争对手之一。
● 编辑点评：插电混动车型的更新，进一步提高了RAV4荣放系列的产品实力，同时，凭借着RAV4车型在中国市场的口碑，让这款本可以“闭眼入”的车型又增添了不少产品力。在油电混合方面，丰田似乎又比其他品牌多了几分经验，纯电续航接近100km的设定，一定程度上减少了光顾加油站的次数。只是综合来看，新车的价位着实不算便宜，尽管它的插混技术更强，配置更高，但是大家还需根据自身城市路况和使用需求，来考虑是否合适。
